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时间:2019-12-11 06:14:09 作者:ag8游戏 浏览量:80738

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  旭硝子公司(AGC)开发出一种用于燃料电池的氟基电解质聚合物,更薄更柔韧,耐久性是原有电解质膜的5倍以上。

  旭硝子公司研究了聚合物的化学结构,开发出了一种韧性更好的新型电解质聚合物,能减轻和分散机械应力,即使反复变形也能保持三维微观结构,不易劣化。这种新型电解质膜虽然厚度减至5微米,但仍表现出原有电解质膜5倍以上的干湿循环耐久性,成功打破了薄膜化与干湿循环耐久性之间此消彼长的关系。(记者陈超)

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,见下图

  燃料电池在发电时,电池单元内会生成水,电解质膜吸水膨胀,发电停止后则会干燥收缩。这一过程不断重复,导致向电解质膜施加复杂的机械应力,最终使其破裂,无法再发挥隔膜的功能。

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新型电解质膜耐久性提高5倍  燃料电池在发电时,电池单元内会生成水,电解质膜吸水膨胀,发电停止后则会干燥收缩。这一过程不断重复,导致向电解质膜施加复杂的机械应力,最终使其破裂,无法再发挥隔膜的功能。

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新型电解质膜耐久性提高5倍

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